Линија за намотавање перли гума

Линија за производњу полуге за намотавање пнеуматика са пристрасношћу и получеличним радијалним пнеуматиком, такође названа аутоматска машина за намотавање челичне жице квадратног пресека, је опрема специфична за гуме за производњу перле квадратног пресека и получеличног радијалног зрна гуме. Може да доврши функције вуче микронапона и извоза челичне жице, електричног грејања челичне жице, гумирања појаса од челичне жице, складиштења и намотавања гумираног челичног жичаног појаса, аутоматског намотавања петље челичне жице и других функција. Постоје две врсте једностаница и двостаница. Производна линија са две станице је еквивалентна двема производним линијама са једном станицом које деле један екструдер, а остали делови су независни један од другог. Постоји само један уређај за намотавање једне станице, који истовремено може направити само једну величину перле; постоје два уређаја за намотавање двоструке станице, који могу истовремено направити две врсте перли различитих величина. Због дизајна аутоматског пријема материјала, степен аутоматизације опреме је побољшан, радни интензитет радника је у великој мери смањен, управљање без посаде се реализује у одређеном временском периоду, смањен је број оператера, а трошкови производње су мањи. смањена.

1) Оквир за отпуштање

Оквир за испуштање се углавном састоји од плоче за отпуштање, оквира за вођење, механизма кочнице са опругом ваздушног притиска, уређаја за контролу напетости, уређаја за брушење и заваривање, итд. Функција је за испуштање и пренос челичне жице. Напетост се контролише ваздушним опругом, а сила затезања се може подесити вентилом за регулацију притиска.

Уређај за отпуштање је вишестанички (број станице се може одредити према потребама корисника), и симетрично је распоређен, свака станица има независан преносни и један преносни уређај, а свака станица је опремљена жичним алармним уређајем.

2) Уређај за предгревање челичне жице

Уређај за предгревање челичне жице се углавном користи за загревање челичне жице како би се постигао добар ефекат гуменог премаза. Точак за грејање се загрева четком да загреје преносну жицу. Грамофон се подешава помоћу ручног точка и аутоматски контролише температуру грејања повратном спрегом о брзини.

3) Екструдер за хладно напајање

Екструдер обложен гумом од челичне жице користи екструдер са хладном храњењем, који се напаја бочним притиском ваљка. Опремљен је алармним уређајем за мало материјала и аутоматским уређајем за опоравак вишка гуме. Сензор температуре и притиска је постављен на глави машине како би се постигла контрола притиска у затвореном кругу, осигуравајући да челична жица има стабилан ефекат премаза.

Систем контроле температуре екструдера усваја четвороканални уређај за контролу температуре, који контролише температуру главе матрице, цеви (два канала) и завртња, што може стабилно да обезбеди квалитет гумене мешавине.

Уређај за контролу температуре усваја тип унутрашње и спољашње циркулације, метод електричног грејања, а расхладна вода се аутоматски хлади. Електромагнетним вентилом круга за хлађење управља се безконтактним прекидачем.

4) Уређај за вучу (две групе)

Уређај за вучу се углавном састоји од редуктора мотора, вучног ваљка за активно хлађење, вучног ваљка за пасивно хлађење и система за циркулацију расхладне воде. Постоји одређени угао између оса два вучна ваљка, тако да се челична жица може одвојено намотати на два ваљка како би се спречило њихово запетљање. Вучни мотор усваја регулацију брзине конверзије фреквенције и кочење, а брзину вуче контролише ПЛЦ како би се осигурао континуирани рад производне линије. Систем за хлађење је опремљен са два вучна точка, који могу да обезбеде хлађење гуме и спрече опадање смеше.

5) Уређај за складиштење (две групе)

Уређај за складиштење се углавном састоји од оквира, фиксног точка, плутајућег точка, уређаја за пренос ланца, уређаја за кочење, уређаја за детекцију, уређаја за ручно подизање и траке за навођење. Уређај за детекцију може детектовати положај плутајућег сета точкова у сталку за складиштење. У складу са положајем плутајућег точка у сталку за складиштење, ПЛЦ контролише брзину вуче и брзину намотаја како би обезбедио нормалан рад целог система. Напетост жице се подешава тежином блока за мерење.

6) Уређај за намотавање (две групе)

Уређај за намотавање се углавном састоји од механизма за храњење вуче, механизма за стезање, уређаја за претходно савијање, уређаја за подешавање величине, уређаја за покретање намотаја, механизма точкова за пресовање, уређаја за резање жице, уређаја за истовар прстена, шасије, диска за намотавање без стезне главе итд.

Уређај за храњење вуче се састоји од механизма вучног точка, серво мотора, утора за вођење итд. Механизам вучног точка укључује вучни точак и механизам за заустављање, а структура је једноставна и ефикасна. Током намотавања, вучни точак покреће серво мотор да ротира и покреће челични каиш, тако да иде напред кроз жлеб за вођење како би се осигурало да глава материјала достигне тачан положај.

Стезни механизам се састоји од фиксног блока, покретног блока и два пластична стезна блока. Фиксни блок је фиксиран на рам, а покретни блок је повезан са покретним крајем коленске стезаљке са функцијом самозакључавања. Механизам за стезање се покреће ручно, кољенаста стезаљка је затворена, покретни блок и фиксни блок се једноставно уклапају, а ремен од челичне жице је чврсто стегнут. Овај механизам се користи само при промени величина, гашењу ради одржавања и заустављању производње.

Уређај за претходно савијање претходно савија челичну траку пре намотавања, тако да је радијус закривљености мањи од полупречника перле која се производи, тако да се може постићи микронапон намотаја, што олакшава завршетак намотавања, и унутрашњи стрес зрна ране мали, мање дефеката, и нема потребе за омотавањем главе, штеди много посла.

Уређај за подешавање величине је дизајниран да се прилагоди производњи различитих спецификација, а висина главе за храњење се подешава помоћу ручног точка преко пужног редуктора.

Уређај за погон намотаја покреће серво мотор, а ротацију главне осовине контролише каиш и мењач, који може прецизно контролисати дужину перле.

Механизам потисног ваљка се аутоматски контролише помоћу цилиндра и електромагнетног вентила. Точак за пресовање је најлонски точак са правоугаоним жлебом, са кугличним лежајевима унутра, који се могу слободно окретати и уграђени су изнад диска за намотавање. Приликом намотавања, притисни ваљак притиска и лепи се за диск за намотавање, тако да челични ремен неће бити искошен када се намота, а слојеви ће се спојити. Приликом промене величина, такође замените притисни ваљак.

Уређај за резање жице се аутоматски контролише помоћу цилиндра и електромагнетног вентила, а погонска сила се појачава механизмом полуге између цилиндра и резача; резач може да се креће горе-доле, а други степени слободе су ограничени; резач је израђен од алатног челика и термичке обраде.

Уређај за пражњење перла се аутоматски контролише помоћу цилиндра и електромагнетног вентила. Жичани прстен се притисне притиснутим ваљком → глава за пуњење → намотавање у круг → сечење фиксне дужине → намотавање потисне главе → након што диск за намотавање престане да се окреће и скупи, истискује се са диска за истовар до жичаног прстена. механизам, да се једном заврши намотавање перле.

7) Аутоматски пријемни уређај (две групе)

Уређај за аутоматски пријем је постављен на једној страни диска за намотавање и користи се за пријем перле. Цео механизам се може поделити на 5 делова: ①Ротациони механизам за транспозицију; ② Механизам за напредовање и повлачење на пријемној позицији; ③Доњи механизам преграде; ④Горњи механизам преграде. Аутоматски пријемни механизам са четири станице је равномерно распоређен по обиму, а ротацију и транспозицију употпуњује зупчасти механизам који покреће моторни редуктор. Мотор покреће ротацију. Доњу преграду покреће цилиндар, а постоји и механизам за ручно подешавање висине који се користи приликом промене величине перли. Горњу преграду покреће мали ходни цилиндар, а висина преграде је повећана полужним механизмом замашне шипке. Корачни и пријемни механизам се углавном састоји од механизма за пренос ланчаника и механизма за корачање са леве и десне стране. Изнад ланца се налази ослонац за ланац, а корачни погонски механизам је чегртаљки механизам. Цилиндар покреће главни ланчаник да се ротира под одређеним углом кроз механизам за зачепљење, а погонски ланчаник затим вуче ланац да би прошао одговарајућу дужину.

Popularne oznake: Линија за намотавање гума, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, цена